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Waymoが、約3,800台のrobotaxiを自主回収（voluntary recall）すると発表した 対象は第5世代・第6世代の automated driving system（ADS）を使う車両 不具合により、車両が冠水した道路に進入してしまう可能性があった 実際にAustinなどで、濁った道路や水に乗り上げて停止する映像が確認された Waymoはすでに一部修正済みで、さらに安全策を追加している San Antonioでは、冠水路に入った車両が creek に流される事故があり、NHTSAの調査につながった 自動運転タクシーで知られるWaymoが、米国で約3,800台のrobotaxiをリコールすると発表しました。 理由はかなり直球で、「冠水した道路に入ってしまう」恐れがあるソフトウェアの問題です。 ここでいうリコールは、ふつうの自動車でよくある「部品の不具合なので修理します」という話に近いですが、Waymoの場合はソフトウェアの修正が中心です。つまり、機械を交換するというより、車の頭脳にあたるプログラムを直すわけですね。自動運転車らしいリコールだな、

Waymoは、Atlanta、San Antonio、Dallas、Houston の4都市で robotaxi サービスを一時停止した 理由は、豪雨や flood（冠水）した道路への誤進入が相次いだから Atlantaでは、無人のWaymo車両が冠水路に入り込み、約1時間立ち往生した Waymoは先週、同様の問題で software recall（ソフトウェアの修正対応） を出していたが、十分ではなかった これは、Waymoが 安全面の弱点を素早く潰しきれていない ことを改めて示しているように見える 自動運転の世界では、派手なデモよりも、こういう地味だけど超重要な話のほうが本質だったりします。 今回のTechCrunchの記事で取り上げられたのは、Waymoの robotaxi（自動運転タクシー）が、豪雨で冠水した道路を避けきれず、複数都市でサービス停止に追い込まれた というニュースです。 Waymoは、Google系の自動運転企業として知られています。 人が運転しない車を一般向けに走らせていて、「未来の移動体験」の代表格みたいに語られ